钻孔灌注桩；高压喷射；固结体；单桩承载力
钻孔灌注桩后压浆是一项旨在提高桩基承载力、减少建筑物沉降的灌注桩后处理技术。他可以充分利用成桩混凝土周围扰动的土体，以及没有及时排出的泥浆，利用高压喷射水泥浆挤出这些土体和泥浆，在桩端和桩周形成固结体，从而在施工成本较低的情况下大幅度地提高单桩承载力的一种新型施工工艺。
在浅覆盖土层上的深水基础导管架工作平台设计与施工
柬埔寨洞里萨河大桥水中墩钻孔桩施工工作平台在浅覆盖土层的设计与施工，采用了导管架工作平台，为在浅覆盖土层的深水基础施工提供参考经验，较好地解决了施工难题。
1工程概况1.1地形地貌及气象条件柬埔寨洞里萨河大桥跨越洞里萨河，浙江混凝土导管，位于柬埔寨王国首都金边的西北方，距首都金边25km，是连接柬埔寨5号、6号国家公路的重要项目，全长300km的洞里萨河上的第二座桥梁，是我国政府无偿援建的项目之一。桥址位于洞里萨河冲积平原上，桥位处河道顺直
钻孔灌注导管卡死断桩事故的处理方法
针对混凝土灌桩过程中出现卡管的现象，阐述了三种施工中常用的处理卡管事故的方法，总结了这三种方法的适用范围及优缺点，介绍了二次下导管后的处理步骤，提出了接桩处理步骤及注意事项，混凝土导管厂家，以提高成桩承载力。
钻孔灌注在桥梁工程应用非常广泛，混凝土导管，在钻孔灌注施工过程中，影响成桩质量的因素是多方面的，其中对成桩质量影响较大且较难处理的是混凝土灌桩过程中发生卡管事故，销售混凝土导管，因为卡管事故不仅降低成桩承载力，易形成短桩使桩报废，而且很难卸管处理，给继续灌桩增加了很大难度。在施工过程中常
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