2012年，中国铁路货车的运营速度仅46.4公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3-6个月左右。中国物流市场份额高达7000亿元，多达7000多家快递公司争抢市场份额。从目前国内物流行业的主要背景上看，镇江物流专线，外资、国企以及民营快递公司三分天下。在民营快递公司的层面，小企业太多，非常分散，镇江物流园，市场的拓展到一定程度之后就非常难。预测未来的3-5年间，这个行业会出现很明显的行业洗牌、兼并和整合的趋势，镇江物流，行业集中度会不断提高。
2015年11月16日，据国务院法制办公室网站消息，中国拟规定快递企业不得收寄运单信息不实快递。[1] 2015年12月25日从国家邮政局网站获悉，中国快递年业务量突破200亿件大关，继续稳居世界。全国乡镇快递服务覆盖率已超过70%，部分东部省份已经实现“镇镇有网点”
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