驻车加热器冬季走俏车市
东北网齐齐哈尔12月21日讯 进入冬季，销售气暖加热器，由于车库数量的极具缺乏，导致齐齐哈尔市的一些私家车主不得不将车辆搁置在寒冷的室外。私家车主们在享受冬季驾车方便的同时，也深受早起扫除车体积雪、刮风挡霜花和长时间热车等问题的困扰。因此，“驻车加热器”开始在市场上走俏。
记者走访齐齐哈尔市的汽车用品市场后了解到，驻车加热器是最近两三年才开始出现的，并在今冬受到了更多人的关注。据一家汽车用品店的老板介绍，驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有自己的燃油管路、燃烧加热装置和控制装置等。不用启动发动机就可对冬季寒冷环境中停放的汽车进行预热升温。在严寒的环境下，安顺气暖加热器，通过此装置可以使发动机和驾驶室分别加热到80摄氏度和20摄氏度，并且能延长发动机寿命近30%。该店主还给记者演示了一下，“清晨只要车主使用驻车加热器的遥控器就能将其启动，大概加热20分钟后即可顺利行驶，不需要车主坐在车里等待。”
孟女士是龙沙区王仔花苑的一位私家车车主，前不久在朋友的介绍下安装了一台驻车加热器。“我没有车库，有一天夜里突然降温了，货车气暖加热器，我早上用加热器提前加热后，效果真的很好，一进车里就特别温暖，这样再不用每天都早起热车了。”孟女士说，自己以前也用过车衣，但感觉防寒效果不是特别明显，对发动机不能起到保温作用，而驻车加热器则好用很多。
一些私家车车主表示，驻车加热器不仅在冬天好用，在夏季它还能将车辆外部空气吹入车体内部，以缓解车辆因长时间停放而造成的内部热量积聚等问题。
4、看内芯，内芯的材质（铜质）光亮度越高铜质越好，并且光度匀，有光泽，没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜，可能存在事故隐患。
5、内芯的粗细国家有一定的要求，但不是很严格。
6、长度，国家没有强制一定要打米，可是有很多厂家也打了米，气暖加热器供应商，打了米的并不一定是国标的，但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
7、国家规定电线上一定要打有一定的标识，大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来，上面一般有产品的商标，厂家名称，执行标准等。
友情提示：在选择驻车加热器的电线时，不要贪图便宜，而是要选择质量过关的品牌，不要因小失大哦~
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