对于汽车配件故障的诊断，在这里小编为您介绍五个常见方法，让您轻松找出故障点。
（一）直观诊断法。这种方法比较简单快速，不需要其它的仪表和仪器来对电器进行检测，它直接由维修者的经验和感觉来检测故障并排除。在汽车配件的某个部位出现问题时，经常会表现出异常冒烟、出现火花、声响异常、温度过高等现象。维修人员通过触觉、视觉、嗅觉等感官，结合自身的修车经验，小车驻车加热器，可以较快速的找到故障所在的部位。
（二）碰铁刮火法和试灯检查法。碰铁刮火法有着一定的危险性，它的具体操作方法是把导线的一段连到用电器的接线柱上，用其另一端和发动机的缸体或车体进行刮火。其顺序无论从后往前，龙岩驻车加热器，还是从前往后，安装驻车加热器，都可以在较短的时间内找到断路的位置。这种方法是一种应急情况下对电路进行检查的方法。操作时要特别小心，导线与车体刮火的时间应该尽量缩短，而且务必要在发动机停止工作的时候进行刮火，以防止发电机被损坏和电线束被烧毁。这种方法只适用于部分汽车配件出现故障时使用。
大家知道，电磁泵如果出现问题的话，对汽车的正常运作会造成一定的影响，在专业的维修人员到来之前我们能做点什么呢，可以减少维修人员的工作时间，使汽车更快的正常工作。
（1）用220V电源加到电磁泵上的两个插片上，驻车加热器批发，反复通断电流数次，如电磁泵有换向声则证明电磁泵电气上无故障（注意：因线圈内带有PTC热敏电阻故通电时间不能超过20秒，超时后可能会导致线圈内PTC热敏电阻发生过热保护，此时只需将电源断开一段时间让PTC热敏电阻降温后就会自动恢复）。但如电磁泵发出持续的颤音或持续一秒以上的杂音就说明有噪音故障。
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