带散热片的加热管主要是因为电热管的功率比较大，而散热环境不理想，导致电热管容易烧断，为了解决这个问题，在环境无法改变的前提下，加大散热面积，所以在电热管上加大量的不锈钢片，加快热的传递。
客户通常反应，效果不理想，主要有以下原因：材料一般，散热片与电热管接触不紧密，我公司生产的散热片电热管无论是工艺还是所用材料都在前列，有一些电热管我们可以质保一年，远远超过行业标准。
火车电加热管，工作时通过电热丝把电能转变成热能，使电热管温度升高，再通过自然对流换热和辐射换热两种方式传给罩壳、周围空气和车厢内壁，罩壳、周围空气和车厢的内壁也以同样的方式进行传热，电加热管的换热性能直接影响到列车内的热舒适性。