关于驻车加热器的工作原理首先要讲到以下步骤：
1、启动预热系统，计量泵将燃料从油箱输送至预热系统;
2、预热系统中的加热塞点火，同时将环境空气吸入预热系统;
3、燃料经过加热塞进行雾化，在达到燃烧所需要的温度时油气混合物被点燃热水此时由热交换器流到发动机，将发动机预热。热的冷却液返回到预热系统，重新开始循环。
大家知道，电磁泵如果出现问题的话，对汽车的正常运作会造成一定的影响，在专业的维修人员到来之前我们能做点什么呢，柴油驻车加热器，可以减少维修人员的工作时间，使汽车更快的正常工作。
（1）用220V电源加到电磁泵上的两个插片上，反复通断电流数次，如电磁泵有换向声则证明电磁泵电气上无故障（注意：因线圈内带有PTC热敏电阻故通电时间不能超过20秒，超时后可能会导致线圈内PTC热敏电阻发生过热保护，此时只需将电源断开一段时间让PTC热敏电阻降温后就会自动恢复）。但如电磁泵发出持续的颤音或持续一秒以上的杂音就说明有噪音故障。
三、如果你能感觉到空气移动或听到风扇转动，这就说明您的风扇是良好的。但是如果空气不热，柴油驻车加热器供应，那就可能是风暖加热器坏了，这就需要更换加热器了。
四、如果你不能听到风扇转动或是不能感觉到空气流动，没有任何热量，这意味着整个风暖加热器可能坏了。你需要检查保险丝盒，销售柴油驻车加热器，更换任何被烧毁的保险丝。
风暖加热器不仅能够为车内提供热量，还能有效改善汽车冷启动性能以及凉车的不良排放，因此使用过程中一旦出现异常情况，要及时正确的判断是否出现故障以及故障原因，才能更好的保护您的爱车。
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