驻车加热器主要进行的是热交换，所以驻车加热器在使用过程中也需要清洗，那么为什么要清洗呢？
驻车加热器核心问题是热交换的效率和使用寿命，燃油驻车加热器供应，如果驻车加热器的温度超过八十度，电辅加热设备就会起水垢，影响电辅加热设备热交换的效率和寿命的因素的就是水垢问题，尤其是使用生活热水时，燃油驻车加热器，由于需要不断地充入新水，而且绝大部分地区的水质较硬，这样就使换热器的结垢率大大增大。
随着附着在换热器内壁上的水垢不断的加厚，换热器管径便会越来越细，水流不畅，不仅增加了水泵及换热器的负担，这样热效率的也会大大降低，主要表现为驻车加热器耗电量增大、供热不足、卫生热水时冷时热、热水量减小等症状，所以要及时的清洗。
随着科学技术的进步与发展，社会经济发展速度不断提高，燃油驻车加热器厂家，各行业内的竞争也日趋激烈，中国阀门行业经过近几十年的发展，燃油驻车加热器品牌，在产品的研发、性能、质量、可靠性、服务等方面都有了很大的进步。电磁泵行业正在朝着高度自动化、智能化、多功能、高效率、低消耗的方向在发展，成为了众多行业生产过程的必用品。
（1）广阔的市场空间
电磁泵作为流体控制自动化系统的执行器之一，由于有着廉价、简单、动作快、易安装、易维护的特点，已经成为流体控制自动化的产品。20世纪50-80年代一直依赖进，一直到90年代，国产电磁泵才占据了一定的市场份额。
电磁泵产品市场的强劲需求，得益于这几个方面。国有经济持续稳定发展、固定资产投资逐步扩大，尤其是几项世纪工程“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”等项目的开工需要大量的阀门产品配套；另外，我国正面临着工业化时代的到来，石化行业、电力部门、冶金部门、化工行业和城市建设等使用阀门大户将增强对电磁泵产品的需求。数据统计“十二五”期间阀门的总需求量为26.56万吨，年均需求量为5.32万吨，阀门总需求额为66.4亿元，年均需求额为13.28亿元。
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