有资料显示，目前汽车工业发达的德国、美国、日本等国的汽车塑料用量已达到10%~15%，有的甚至达到20%
以上。美国通用电器公司塑料部认为，各类汽车角灯图片，今后塑料在汽车工业的年增长率将达10%~12%。在车用塑料品种的构成中，欧洲和日本较为相近，各类汽车角灯，主要以聚丙烯（PP）为主，约占总量的28%，其中80%以上用于保险杠生产。
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1991年，丰田汽车公司将纳米PP复合材料用于汽车前、后保险杠，各类汽车角灯厂家，使原来保险杠的厚度由4 mm降至3mm，制品质量减轻约1/3。目前，各类汽车角灯质量，北美洲90%以上的保险杠系统都用聚烯烃基材料生产。北美汽车工业热塑性弹性体(TPO)使用量的年增长率超过10%。2005年，TPO在北美塑料保险杠市场所占份额达75%，而使用RIM和PC/PBT材质的保险杠的用量则下降到20%和1%。
还有些保险杠是有其他材料制作的（如玻璃钢、碳素纤维等材料），因其环保性能（可回收）较差或成本较高等因素，均不如改性PP材料制成的保险杠（可塑性和刚性并重、质量轻和薄、成本低一直是制作保险杠首要的追求目标）、，而普通PP料本身的尺寸稳定和耐低温性较差，故今后几年里的制作汽车保险杠的材料还会以改性的PP材料和日渐成熟的热塑性弹性体(TPO)制作为主导。
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