与此同时，保险杠两侧的翼状气囊充气后向两侧举升，防止行人滚落到公路上，并控制汽车实施应急制动。国外用假人模拟试验测得传感器检测行人撞车信号的响应时间为20ms，点火时间为2ms，气体开始排出时间为3ms，气囊充气膨胀时间为30ms ，累计时间为55ms，整个过程是在极短的时间内完成的，撞车当事人几乎无法察觉(人的反应时间约为0. 2s)。待人明白发生撞车事故时，撞车已经结束了。人在撞车事故中不可能本能地保护自己，靠这种新型的被动安全装置可减轻伤害。这种保险杠可以有效的保证被撞行人的安全，越野车行李架特色，但尚处于研究和试验阶段。
在不增大制品厚度的情况下，采用加强筋能够 增强制品的机械强度，越野车行李架应用，同时还可以防止制品的翘 曲。加强筋和制品壁的连接处及端部，都应用圆弧相连，以防止应力集中而影响制品质量。设计加强筋应注意掌握以下几点：1、 厚度应小于制品厚度，越野车行李架缺点，以免产生瘦陷（塑痕）；2、 高度不宜过大，越野车行李架，否则会使筋部受力破坏；3、 设置方向应与槽内料流方向一致，以免由于料流的干扰而损害制品的质量； 4、 多条加强筋要分布得当，排列应互相错开，以减少收缩不匀而引起破坏；5、不应设置在大面积制品的中央部位，如非设置在中央不可时，则应在其相对应的外表面上加设槽沟，以免消除可能产生的流纹。
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