国家标准化管理委员会日前下达了2011年第二批国家标准制修订计划。根据计划，船舶行业将制定21项推荐性质的国家*级标准。
具体来看，列入今年第二批国家标准制定计划的船舶标准项目有：“船舶与海上技术·船用呼吸器第*一部分——船用紧急逃生呼吸器（EEBD）”，采用的国际标准为ISO23269-1∶2008；“船舶与海上技术·船用呼吸器第二部分——船上消防员用自给式呼吸器”，采用的国际标准为ISO/FDIS23269-2∶2010；“船舶与海上技术·船用呼吸器第三部分——符合IMOIBC及IGC规则要求的自给式呼吸器（安全设备）”，采用的国际标准为ISO/FDIS23269-3∶2010；“船舶与海上技术·船用呼吸器第四部分——符合IMOIBC及IGC规则要求的自给式紧急逃生呼吸器”，采用的国际标准为ISO23269-4∶2010；“船用防静电构架地板”；“船用荧光标志物第*一部分——安全救生标志物”；“儿童救生衣”；“个人浮力设备·附件·安全要求和试验方法”，航空电源变压器报价，采用的国际标准为ISO12402-8∶2006；“船舶与海上技术·减少船舶推进关键系统损失的维护与试验”，采用的国际标准为ISO13613；“船用金属管道重力和真空排水系统”，采用的国际标准为EN1123-1∶2006、EN1123-2∶2006、EN1123-3∶2004；“拆船管理系统·船上有害物质位置图”，采用的国际标准为ISO30006∶2010；“船舶与海上技术·大型游艇·涂层外观的测量和评估”；“船舶变压器”；“大型游艇·窗、舷窗的强度、风雨密和水密性第*一部分——独立窗、舷窗的设计、材料、结构和试验，采用的国际标准为ISO11346-1；“海洋工程船结构设计方法”，采用的国际标准为DNV-OS∶C102；“自升式平台结构设计方法（LRFD法）”，采用的国际标准为DNV-OS-C104∶2008；“涂覆涂料前钢材表面处理·喷射清理用金属磨料的技术要求第五部分——钢丝切丸”；“高压岸电连接系统用高压插头、插座和船用耦合器第*一部分——通用要求”采用的国际标准为IEC62613-1∶2011；“高压岸电连接系统用高压插头、插座和船用耦合器第二部分——不同类型的船舶用附件的尺寸互换性要求”，采用的国际标准为IEC62613-2:2011。这19项标准的完成时间均为2012年。
同时将制定的标准项目还有“机械振动·船舶振动测量第三部分：船舶设备安装前的振动测量”、“S型铺管作业线设备安装通用技术要求”，前者采用的国际标准为ISO20283-3∶2006，这两项标准的完成时间为2013年。
业内人士表示，航空电源变压器，从采用国际标准的情况看，新制定的21项国家*级船舶标准中有14项都将采用国际标准，航空电源变压器公司，这体现了我国船舶工业标准工作正加大国内标准与国际标准相结合的力度。在国家标准中采用先进的国际标准，不仅与我国船舶工业的外向型特征相符合，也有利于提高标准的科学性和适用性，航空电源变压器供应商，提高其在企业中的采标率。
变压器的结构特征
*按结构形式有
铁芯结构：心式和壳式。
绕组数量：双绕组和三绕组。
相数：单相和三相。
绝缘介质：油浸式和干式。
冷却方式：空气、油自然循环、强迫油循环、强迫油循环导向和水冷却等。
*油浸变压器的结构特征
油浸变压器的结构特征：器身结构有油箱和铁芯，油箱上有散热器等零部件，油浸变压器的铁芯和绕组都浸在绝缘油中。冷却方式有油浸自冷式和强迫循环水冷式等。
*树脂绝缘干式变压器的结构特征
干式变压器的铁芯和绕组都不浸在任何绝缘液体中，它一般用于安全防火要求较高的场合。
航空电源变压器_镇江鑫瑞电子_航空电源变压器报价由镇江市京口鑫瑞电子设备厂提供。镇江市京口鑫瑞电子设备厂（www.china-xrdz.com）实力雄厚，信誉可靠，在江苏 镇江 的变压器等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领镇江鑫瑞电子和您携手步入辉煌，共创美好未来！
