法规要求：汽车的前后端保护装置，要保证车辆在发生4km/h的轻度碰撞时，不会导致车辆的严重损伤。另外，前、后保险杠在保护车辆，减少车辆损伤的同时，还要保护行人，减少行人在碰撞发生时所受的伤害。因此，保险杠，保险杠的外壳材料应具备以下特点：， j) y，保险杠缺点， p- `( M9 f 1)具有较小的表面硬度，能减轻行人受伤； 2)弹性好，保险杠，具有较强的抗塑性变形的能力； 3)减振作用良好，在弹性范围内能吸收较多的能量；' j# i0 O' z& U2 P 4)耐潮湿、耐脏； 5)具有良好的耐酸碱性及热稳定性。
在汽车诞生之初，既没有那么多的汽车，车速开到30-40公里/小时也就到头了，所以汽车与行人之间发生事故的几率也就很低。我们把时间拉回到现在，汽车数量的激增，保险杠厂，造成车辆与行人发生事故的几率显著增加。作为弱势群体的行人，在与汽车的事故中，往往是最直接的受害者。所以，在现在的车辆设计中，把对行人的保护提高到了一个很高的位置。塑料保险杠的出现，对行人的保护是相当明显的(前提是在一定的车速下。
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