塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，保险杠开发，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，保险杠，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。
2013年6月26日，全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。此标准由广东东箭集团主导起草，国内多个科研院校、专业机构参与论证，保险杠，通过国家工业与信息化部审批。据悉，中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布，标志着汽车防护杠行业标准实现“零”的突破，填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在全国正式实施，引发行业生产厂家和销售商极大关注。 
塑料件相比钢铁还有另外一个优势——耐腐蚀性好。汽车作为一个大件其生命周期一般都要在10年以上。在这漫长的生命周期当中，要面对雨、雪等各种物质的腐蚀，而保险杠又在车辆的前后最突出部位，而塑料防腐蚀的特性正好可以发挥其作用。这就是那些在老爷车修复中，保险杠研发，车体已经腐烂而作为塑料部件还保存尚好的原因。
以上就是本期关于汽车保险杠的话题，看完小马哥的介绍后，当你开的奥迪保险杠被撞坏后，你可千万别认为你这辆奥迪A8L是冒牌货啊!因为不管是奥迪或是奥拓，它们的保险杠都是塑料质地的
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