后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，尼桑专用灯型号，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，尼桑专用灯，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。
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