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台车式炉的炉门较大，炉门和门框在结构上要保证一定的刚性，焙烧炉，以避免受热变形。大型炉门采用型钢焊接框架并在四周镶有铸铁镶边。框架内衬有耐火和绝热材料，炉门用电动或液压升降机构启闭。台车由车架、行走机构和砌体组成。常用的行走机构有车轮式、滚柱式和滚球式3种。 移动台车所用的牵引机构有钝齿轮销齿条式、钢丝绳卷扬机式和电动链条式等类型。
结构特点
其结构特点是炉子由固定的加热室和在台车上的活动炉底两大部分组成，与箱式炉相比增加了台车电热元件通电装置、台车与炉体间密封装置及台车行走驱动装置。台车炉密封性较差，加热室与活动台车接触边缘采用砂封装置密封。为提高炉温均匀性，台车焙烧炉，在台车底板下或炉门及后壁上装有电热元件，并在加热室顶部安装风扇强制炉气循环。台车电热元件一般采用触头通电，尾部设有固定触头，炉体后设有弹簧动触头，以保证台车进入炉膛后触头很好接触。
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