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冷冲压或板料冲压是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。日常生活用品,女口铝锅、饭盒、脸盆等就是采用冷冲压的加工方法制成。例如制造饭盒,首先需要切出长方形并带有4个圆角的坯料(行家称为“落料”),然后用凸模将这块坯料压入凹模而成形(行家称为“拉深”)。在拉深工序,平面的板料变为盒状,其4边向上垂直弯曲,4个拐角的材料产生堆聚并可看到皱褶。采用冷冲压加工的汽车零件有:发动机油底壳,制动器底板,汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件,必须制备冲模。冲模通常分为2块,其中一块安装在压床上方并可上下滑动,另一块安装在压床下方并固定不动。生产时,别克侧踏板加工,坯料放在2块冲模之间,当上下模合拢时,冲压工序就完成了。冲压加工的生产率很高,并可制造形状复杂而且精度较高的零件
通过不同工况、不同速度的碰撞仿真,别克侧踏板,研究了三种保险杠横梁在碰撞过程中的变形行为及吸能性能,并与20km/h的实际台车碰撞试验进行对比分析。研究表明:无论是在低速还是高速台车碰撞仿真过程中,别克侧踏板图片,两种铝合金保险杠横梁的吸能性能均要优于原钢制件;实际碰撞过程中保险杠横梁的变形结果、加速度曲线均与仿真结果吻合较好;弧线形铝合金横梁台车的加速度变化较原钢制件的更为平缓,最大峰值更小;折线形铝合金保险杠横梁出现明显的向内偏折现象,在整车碰撞过程中可能会损坏横梁后端的水箱、导风板等易损件。




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