促进船舶进入无石棉垫片的时代
在船上禁用石棉，关键环节在于船用设备和材料生产厂家。尽管这些厂家大多为中小企业，规模不大，实力不强，应对能力有限，但其不能就此推卸责任，重庆无石棉垫片，无所作为，而应在船级社、行业协会等的帮助下积极行动起来––从根源抓起，促船舶进入无石棉垫片的时代。
从国际海事组织（IMO）通过《海上人命安全公约》（SOLAS）2000年修正案，要求2002年7月1日及以后，船舶不得新装含石棉产品，到2011年7月1日，港口国检查组织巴黎备忘录新的船舶缺陷清单生效，材料含石棉被正式赋予缺陷代码（02133），多年来，无石棉垫片企业，“禁止石棉上船”的规定和呼声一直牵动着业内人士的神经。
尽管国内船企与设备供应商以及船级社等多方面联手致力推进禁“棉”运动，然而，实施效果并不理想。记者了解到，实施石棉禁用涉及船舶产业链上的诸多环节，而且我国对此没有明确的法律规定，无石棉垫片价格，因此，船舶禁“棉”现状仍不容乐观，未来的道路依旧漫长。
最重要的宗旨还是一点：无石棉垫片时代的到来，是要从根源抓起的。
影响无石棉垫片密封性的七大因素
无石棉垫片的密封性主要受到七个因素的影响，下面稍作说明：
①密封面的表面状况：密封面的形状及表面粗糙度对密封性有一定影响，表面光滑有利于密封。软质无石棉垫片由于其易于变形因而对表面状况不敏感，而对硬质无石棉垫片来说，表面状况影响极大。
②密封面的接触宽度：密封面与无石棉垫片或填料的接触宽度越大，则流体泄漏所需通过的路径越长，流阻损失也越大，因而有利于密封。但在相同的压紧力下，接触宽度越大，则密封比压将减小。所以，要根据密封件的材质情况寻求适宜的接触宽度。
③密封流体的性质：液体的黏度对填料及无石棉垫片的密封性有很大影响，黏度大的流体由于其流动性差而易于密封。液体的黏度远大于气体，因而液体较气体易于密封。饱和蒸汽由于它会凝析出液滴而阻塞密封面间泄漏的通道，因而比过热蒸汽易于密封。流体的分子体积越大，无石棉垫片批发，越易于被狭窄的密封间隙所阻塞，从而易于密封。液体对密封件材料的浸润性对密封也有一定影响。易于浸润的液体，由于无石棉垫片和填料内部微孔的毛细作用而易于产生渗透泄漏。
④密封流体的温度：温度的高低影响液体的黏度，从而对密封性产生影响。温度升高，液体黏度下降，亦气体黏度增大。另一方面，温度的变化常使密封组件产生变形而易于引起泄漏。
⑤密封无石棉垫片及填料的材质：软质材料由于其在预紧力作用下易于产生弹性或塑性变形，从而堵塞流体泄漏的通道，因而有利于密封；但软质材料一般不能承受高压流体的作用。
⑥密封面比压：密封面间单位接触面上的法向作用力称密封比压，密封面比压的大小是影响无石棉垫片或填料密封性的重要因素。通常，通过施加预紧力在密封面上产生一定比压，使密封件产生变形以减小或消除密封接触面间的缝隙，阻止流体通过，达到密封的目的。应当指出，流体压力的作用会使密封面比压产生变化。密封面比压的增加虽有利于密封，但受到密封件材料的挤压强度的限制；对于动密封，密封面比压的增加还将引起摩擦阻力的相应增大。
⑦密封外部条件影响：管道系统的振动、连接组件的变形、安装位置的偏移等原因都会对密封件产生附加作用力，从而对密封造成不利的影响。尤其是振动，将使密封面间的压紧力产生周期性变化，使连接螺栓松弛，从而造成密封失效。引起振动的原因可能是外部的，也可能是由于系统内部流体动而引起的。
要使密封可靠，必须认真考虑上述诸因素，而密封无石棉垫片和填料的制造及选用则至关重要。
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