填充聚四氟乙烯复合材料在液压气动密封件中应用越来越广泛，它可以单独使用，尼龙棒质量，制成液压油缸、气缸导向支承环、动静密封挡圈和垫片;聚四氟乙烯复合材料可以通过二次机械加工生产PTFE复合材料导向带，尼龙棒供应，解决了大直径液压油缸和气缸的导向支承环的加工难题，尼龙棒尺寸，可以适用于直径1米以上大型油缸气缸，尼龙棒，大幅度降低了此类密封件的制造成本，尤其是聚四氟乙烯青铜复合材料导向带已经广泛应用于液压气动密封行业。
几种常用填充聚四氟乙烯材料性能
填充聚四氟乙烯复合材料的物理机械性能、摩擦磨损性能与填料的的种类、数量有关，参见表5;与填料的粒径、几何形状尺寸也有密切关系。高强度碳纤维在直径7～12μm、平均长度50μm范围内的材料，填充的聚四氟乙烯具有优良的耐磨性能;而玻璃纤维在直径10～13μm、平均长度80μm范围内的材料，更适用于填充聚四氟乙烯;传统的青铜粉粒径在200目(75μm)左右，近年来国外一些公司常用800目(15μm)的青铜粉用于聚四氟乙烯复合材料制作密封件，成本较高，目前国内已经开始应用500目(25μm)的青铜粉填充聚四氟乙烯制作密封件，性价比适应于国内行业需要，密封性能良好。
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