轴承的拆卸是定期维修，角接触球轴承座，轴承更换时进行。拆卸后，如果继续使用，或还需要检查轴承之状态时，其拆卸也要与安装时同样仔细进
行。注意不损伤轴承各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，角接触球轴承参数，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
第二，研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱，参与国际标准制订力度弱，少原创技术，海安角接触球轴承，少专利产品。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，角接触球轴承型号，产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。
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