2012年，镇江至武夷山专线，中国铁路货车的运营速度仅46.4公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3-6个月左右。中国物流市场份额高达7000亿元，多达7000多家快递公司争抢市场份额。从目前国内物流行业的主要背景上看，外资、国企以及民营快递公司三分天下。在民营快递公司的层面，小企业太多，非常分散，市场的拓展到一定程度之后就非常难。预测未来的3-5年间，这个行业会出现很明显的行业洗牌、兼并和整合的趋势，行业集中度会不断提高。
年关将至，镇江至晋江专线，不少快递公司的快递员都开始陆续返乡。这股返乡潮、辞职潮从2014年12月开始形成规模，以至于个别快递公司由于人手不够而出现送货延误的问题。[11] 快递从业人员表示，专线，在行业竞争白热化的今天，成为快递员月入一万的神话早已破灭，不少“90后”快递员在严苛的业绩考核和顾客的白眼中迅速退出这个行业。据了解，在北京地区，每年都会有几家快递分公司由于招不到员工、送件严重拖延而遭受巨额罚金，不得不关门。未来，如果快
递业难以摆脱招工难的困扰，恐怕面临变“慢递”的风险。 镇江至晋江专线,环洋物流,专线由镇江市环洋物流有限公司提供。“物流专线”就选镇江市环洋物流有限公司（www.zjshywl.com），公司位于：镇江市丹徒区铭基商贸城物流园，多年来，环洋物流坚持为客户提供优质的服务，联系人：张经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。环洋物流期待成为您的长期合作伙伴！
