管状电热元件,水箱用管状电热元件,耐用管状电热元件

火车电加热管，工作时通过电热丝把电能转变成热能，使电热管温度升高，再通过自然对流换热和辐射换热两种方式传给罩壳、周围空气和车厢内壁，罩壳、周围空气和车厢的内壁也以同样的方式进行传热，电加热管的换热性能直接影响到列车内的热舒适性。

关于列车电加热管标准，铁道行业标准TB/T2704-1996《客车电暖采暖装置技术条件》规定：在环境温度为18度时，罩壳的外表面温度应不高于68度，电热元件散热部分通过1h其温度应小于180度，且散热均匀。