海上风车，一般安装在多深的水域？也是导管架的座子？
我在追这个，目前江苏沿岸进展较快，四个区块的水深在0米至20米左右，买牙轮钻头，个人认为，在先有施工设备的情况，、高效可行的还是导管架基础，三牙轮钻头，不过目前设计这块大都是水工设计，对导管架结构不是很了解，老设计直桩的。
5.施工中导管内应始终充满混凝土，多牙轮钻头，及时测量混凝土顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入混凝土中的深度保持2～6m之间。
6.每根导管的水下混凝土浇筑工作，应在该导管首批混凝土初凝前完成，否则应掺入缓凝剂(须征得监理工程师同意)，推迟初凝时间；
7.混凝土的坍落度应控制在18～22cm；
8.混凝土浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高高出0.5～1.0m左右的桩头。
钻孔灌注桩把导管拔力混凝土面了能不能用二次初灌的方法解决
施工中如果频繁的堵管原因可能有一下几点：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，混凝土离析，内蒙古牙轮钻头，缺少应有的流动性。换车的时候等的时间较长，粗骨料堆积堵管。这是混凝土的原因。还有可能是导管本身就不流畅，上次用完没有彻底的刷干净。还有可能是导管漏气，导管内外的压强差太小，混凝土压不下去。还有可能是混凝土中混入了大直径的砖头或者混凝土块。
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