驻车加热器使用的电线在市场上电线的价格有的便宜,有的比较贵,有些人喜欢会选比较便宜的,但是,便宜的电线,往往会有很多性能达不到其说明的性能。这样就有可能会带来很多安全隐患。电线的生产技术含量不是太高,原材料也没有太大的差别,要是便宜的太多,驻车加热器代理商,要么就是偷工减料,要么就是数量不给够。那怎么样去区别呢?下面跟随小编看一下:
1、看包装,国标的电线包装往往都比较好、整齐,有质感。
2、打开包装看一下里面的电线,国标的电线1.5--6平方的电线要求是皮厚(绝缘厚度)0.7mm。过厚的一般是非标的,相应的其内芯就不够。
3、用火烧一下,离开后5s内熄灭的,有一定阻燃功能的电线为国标线。
b、喷油嘴或滤清器或油管堵塞,辽阳驻车加热器,清洗或更换相应零部件。c、油泵压力变小,驻车加热器种类,调回油压力,必要时更换油泵。4、加热器正常工作,但反复灭火。原因:热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接,造成点火传感器短路,控制器认为灭火,需更换点火传感器。5、加热效果不明显表现为加热器过热,散热器、除霜器不热。原因:回水口太细;循环水路中存有气体;胶管有被折弯现象;循环管路中堵有异物;水泵故障;进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等,查明原因进行相应的维修。[3]
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