我国快递进入高速增长期，市场需求强劲，业务量和业务收入规模屡创新高，2014年我国已成为全球快递大国。2014年发展规模指数为510.0，比2013年提高168.3。2010年至2014年，镇江至肇东专线，发展规模指数年均增速50.3%，是同期国内生产总值增速的6倍以上。[14] 2015年11月16日，据国务院法制办公室网站消息，镇江至绥化专线，国务院法制办公室今日起就《快递条例(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿规定，经营快递业务的企业应当对快递运单信息进行核对，发现快递运单填写不完整或者信息填写不实的，经营快递业务的企业不得收寄。
物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环
节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，镇江至虎林专线，使各个环节共享总体
信息，专线，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优
势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某
一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自
的低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材
料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效
应和成本权衡应用的分析，以达到总成本低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
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