2、根据日本物流管理协会的资料记载，日本在20世纪50年代以后，经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平，企业进
行大规模设备投资和更新改造，技术水平不断提高，生产力大幅度上升。1955年成立了生产性本部，该团体为了改进流
通领域的生产效率的物流信息网，镇江至荆州专线，确保经济的顺畅运行和发展，组织了一个由伊泽道雄为团长的大型考察团，于1956年
秋季考察了美国的物流，当时日本还没有“物流”这个词，代表团的名称为“流通技术专业考察团”。该代表团在美国
期间，美国教授肯巴斯先生讲到，美国30年来国民经济之所以顺利发展，专线，原因之一就是既重视生产效率又重视流通效率
。
物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物流物质资料，“流”是物
理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为'位移'，流的范
围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域 、同一环境中的微观运动，镇江至黄石专线，小范围位移，“物”和“流”的组合，是一
种建立在自然运动基础上的高级的运动形式，其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某
种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，镇江至宜昌专线，而更重要在于
，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会
的要求。
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