驻车加热器冬季走俏车市
东北网齐齐哈尔12月21日讯 进入冬季，由于车库数量的极具缺乏，导致齐齐哈尔市的一些私家车主不得不将车辆搁置在寒冷的室外。私家车主们在享受冬季驾车方便的同时，也深受早起扫除车体积雪、刮风挡霜花和长时间热车等问题的困扰。因此，“驻车加热器”开始在市场上走俏。
记者走访齐齐哈尔市的汽车用品市场后了解到，驻车加热器是最近两三年才开始出现的，并在今冬受到了更多人的关注。据一家汽车用品店的老板介绍，驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有自己的燃油管路、燃烧加热装置和控制装置等。不用启动发动机就可对冬季寒冷环境中停放的汽车进行预热升温。在严寒的环境下，通过此装置可以使发动机和驾驶室分别加热到80摄氏度和20摄氏度，并且能延长发动机寿命近30%。该店主还给记者演示了一下，“清晨只要车主使用驻车加热器的遥控器就能将其启动，大概加热20分钟后即可顺利行驶，不需要车主坐在车里等待。”
孟女士是龙沙区王仔花苑的一位私家车车主，前不久在朋友的介绍下安装了一台驻车加热器。“我没有车库，有一天夜里突然降温了，我早上用加热器提前加热后，效果真的很好，一进车里就特别温暖，奥迪 驻车加热器，这样再不用每天都早起热车了。”孟女士说，自己以前也用过车衣，滨海驻车加热器，但感觉防寒效果不是特别明显，对发动机不能起到保温作用，而驻车加热器则好用很多。
一些私家车车主表示，驻车加热器 价格，驻车加热器不仅在冬天好用，在夏季它还能将车辆外部空气吹入车体内部，以缓解车辆因长时间停放而造成的内部热量积聚等问题。
通常传感器的损坏都是由于其安装位置不恰当而引起的。如果将传感器强行安装在过小的孔或形状不规则的孔中，就有可能造成传感器的震动膜受到冲击而损坏。下面小编就给大家介绍传感器的安装方法：
（1）传感器为竖直式安装，驻车加热器批发，可直接安装在被测管道压力接口上。
（2）传感器可直接投入液体中使用，注意将导线固定牢固，动水安装应采取静水装置。
（3）接线盒或导线连接处采取防雨淋处理。
（4）接线盒应可靠接地。
注：带接线盒传感器的外壳安装固定孔尺寸为M6×1，孔距32m
传感器在安装时请避免摔打、强烈冲击。传感器的安装位置选择也尤其重要，需要在无蚀、干燥通风的阴凉处，尤其是安装在露天时应加装防护罩，避免阳光雨淋，避免变送器出现故障。
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