我们都知道,驻车加热器就是能在气温较低的冬季,利用车上自身电源加热,从而降低使用柴油标号的情况下,发机能正常的工作,从而得到广大人们的喜爱,那么驻车加热器在使用中有什么要注意的?
1、冬季使用驻车加热器一定要注意机油的选用,要选择适合的粘度等级。15W-40可适用-9.5度至50度;
2、冬季使用驻车加热器对于柴油的选用也有要求,要选择适合的标号(凝固点)。5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;
3、冬季使用驻车加热器注意加装水套水加热器,可改善发动机冷起动性能和快速带载能力,还可改善冷态时的排放; 4、冷却液的选用。如果未配备水套水加热器,如环境温度可能低于0度,以防冷却液结冰,比来福驻车加热器,破坏发动机和散热器,需使用防冻液。
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驻车加热器是通过燃烧本车的燃油,应用水循环来加热发动机和驾驶室内部,驻车加热器,并且解决车窗结霜的问题。在严寒环境下,发动机可以加热到80度,驾驶室内可以加热到20度,这意味着:不仅驾驶舱内温度舒适,比来孚驻车加热器,车辆发动机同时也被预热。那么驻车加热器是如何工作从而达到这样的效果呢?
1.使用遥控器、手机或数字定时器任意一种方式启动驻车加热器。
2.装置启动之后,计量泵则会从油箱内向加热器输送燃料。
3.加热器内的电热塞通电后开始加热,同时将周围空气引入加热器内。
4.燃油经过电热塞进行汽化。在达到所需温度时,油气混合物将会被点燃。
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