长时间驾驶车辆，车内温度高低与空气质量好坏对车内人员的舒适感以及驾驶安全性都有着较大的影响。 改善车内温度及提高空气质量的方法主要有侧窗玻璃开度的调节、空调系统及其送风装置、天窗装置。
开关侧窗玻璃，目的是为了通风换气，但效果不理想，主要存在的问题有：①造成气体旋流，汽车副仪表台质量，空气交换率差；②空气沿着车身侧边流动，汽车副仪表台，会产生很大的噪声；③从空气动力学考虑，气体旋流会降低车速、增加油耗。
如果车尾的升力比车头的升力大，就易导致车子转向过多、后轮抓地力减小、高速稳定性差。所以利用后扰流板的倾斜度，使风力直接产生向下的压力，汽车副仪表台规格，如F1赛车尾部的扰流板一般倾斜15°，汽车副仪表台种类，高速行驶时可达1000公斤以上的压力。但是，后扰流板同时也增加了风阻，如Fl的风阻系数接近1.0(一般轿车为0.3～0.5)。所以后扰流板在设计时必须'恰到好处'，使后扰流板对增加的风阻与改善的性能之间达到最.合理的度。
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