在北方冬天的早晨，被雪堵在路上的出租车司机就像进入了冰窖，司机必须继续努力，使发动机保持温暖……这是中国北方很多卡车和公共汽车司机经历的场景。风暖加热器出现的上述问题，提供了一种新的解决方案。
与一般的车辆空调系统比较，该产品可以独立工作，当发动机处于静止时，加热室。在欧洲，风暖加热器已成为车辆的标准配置。目前，中国的风暖加热器市场是远远大于欧洲市场。以前因为价格太贵，在购买车时司机一般不会考虑。但乘客的舒适性的要求不断提高，这种情况已经改变。宇通，金龙，中通，金龙，suv驻车加热器，福田一些高端车型已经配备了风暖加热器。目前，高端乘用车市场配备设有风暖加热器近50，000台。
据业内人士透露，中国重汽，东风，驻车加热器品牌，北部高端的梅赛德斯-奔驰车型配备风暖加热器，主要用于在内蒙古，安顺驻车加热器，采矿，石油和其他领域的业务。随着中国商用车走出国门，出口的汽车上安装的的风暖加热器刺激了市场的升温，冬季驻车加热器，越来越多的出口到俄罗斯，新西兰的卡车都配备了风暖加热器。
驻车加热器是目前应用比较广泛的汽车发动机的车载加热装置，它的应用就是为了便利汽车的应用，使得汽车的发动机工作能够顺利的进行，而不是问题百出。对于这么一个作用非常强大的应用装置，它的构造有着自己的的特点，它的特点我们需要做一个具体的解说，才可以更加充分的了解。
它有着自己的燃油机构，这个工作机构使得它的启动可以与汽车的其他的部分的工作相区别开来，他只要依靠自己内部的构造，就可以开展自己的工作，因此它的工作条件是很容易就可以实现的。
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