台车炉炉膛的氧化物（包括台车炉丝下）应经常清理，至少每周一次或五炉次一次。台车炉炉底板下可用压缩空气吹。 电阻丝如经使用后，就不得碰撞拗折，以免断裂。台车炉电动机需定期检查，添加润滑油等，注意使用安全。传动轴套处必须经常检查添加润滑油，以防因缺油而损伤轴套。定期检查加热元件的使用情况。台车炉加热元件经短期使用后便不得拗折、碰撞。如尚未严重腐蚀而折断时，可用与台车炉丝相同的材料（或台车炉丝本身）作为焊条，正火炉品牌，采用乙炔气进行加热焊接，焊条采用50%白云粉末混合而成，若加热元件严重腐蚀不能使用时，则应另行更换。定期校验台车炉仪表、热电偶的使用情况，防止因仪表、热电偶的误差造成测温不正确而影响产品质量。
油嘴结构
该油嘴采用了R型油嘴三次雾化和风套位置可调、K型油嘴针型控制阀，既可调油量，又可用来通油孔的特点，能防止油孔堵塞。油嘴油量调节与K型油嘴相似，转动把手10，使针形阀3前进或后退以改变喷口断面。空气量的调节是转动调风轮9，正火炉价格，迫使空气喷头1前进或后退以改变喷口出口面积。该油嘴操作维修方便，对燃料油适应性强。
优点
1、使用方便，适应生产环境；
2、炉膛内升温迅速且各段温度均匀；
3、炉体大修期保证五年以上，且炉门、烧嘴等易损部件维修方便。
缺点
1、设备耗油量大，效率低，正火炉，环境污染严重；
2、由推钢轨道等引起的故障多，维修困难，影响了生产；
3、自动化控制程度低，废品率高，一般在12%左右。
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