箱式淬火炉是周期式作业炉，工业炉，适用于杆类，长轴类零件的热处理。箱式淬火炉的结构是:炉身是圆筒形的深井，工件由专用吊车垂直装入炉内加热。所使用的燃料通常为煤气和燃油。以电为热源时，称为井式电阻炉。箱式淬火炉一般安置在车间地平面以下，也有安置在地平面以上的，或地平面之上之下各一半的。 箱式淬火炉的名称有:强迫对流箱式淬火炉，自然对流箱式淬火炉，井式气体渗碳炉等。箱式淬火炉可用气体或液体燃料，也可用电加热。用气体燃料时，通常有多个小能量的烧嘴，沿炉膛内壁切线方向安装，在高度上按分层或呈螺旋形均匀布置，工业炉型号，以避免火焰直接冲 刷工件，保证炉内温度均匀。当用于低温回火或以油为嫩料时，则在炉膛内砌有薄的马弗墙，把燃烧空间与加热空间隔开，但有马弗墙的箱式淬火炉，燃料耗量较。
在铸造车间，有熔炼金属的冲天炉、感应炉、电阻炉、电弧炉、真空炉、平炉、坩埚炉等；有烘烤砂型的砂型干燥炉、铁合金烘炉和铸件退火炉等；在锻压车间，有对钢锭或钢坯进行锻前加热的各种加热炉，和锻后消除应力的热处理炉；在金属热处理车间，有改善工件机械性能的各种退火、正火、淬火和回火的热处理炉；在焊接车间，有焊件的焊前预热炉和焊后回火炉；在粉末冶金车间有烧结金属的加热炉等。
应用其他工业，如冶金工业的金属熔炼炉、矿石烧结炉和炼焦炉；石油工业的蒸馏炉和裂化炉；煤气工业的发生炉；硅酸盐工业的水泥窑和玻璃熔化、玻璃退火炉；食品工业的烘烤炉等。
台车炉结构特点
台车炉保温层有两种炉衬结构，标准规格台车炉一般采用重质耐火砖、轻质高铝保温砖等制作成复合型衬体，由超轻质微珠真空球节能砖和超长纤维硅酸铝保温毯复合纤维保温，大型台车炉或部分非标产品采用全陶瓷纤维保温结构。炉口等易碰撞部位和承重部位采用重质高铝耐火砖砌筑，增强炉衬结构强度。台车炉保温性能优异，有高效节能的特点。
采用框架式钢梁、钢板焊接而成，其钢性确保在满负荷承载情况下正常运行，长期使用不变形。台车钢结构设计承载能力很大，优于一般箱式炉承重能力。其重载的特点，工业炉供应，和便于装卸料的可移动式装料台车，体现了台车炉的最-大优点，成为了热处理行业使用最为广泛的工业炉。
台车炉的发热元件，在两侧墙、台车、炉门、后墙上高电阻合金材料电阻丝或电阻带。材质多采用0Cr25AL5或0Cr27Al7Mo2高电阻合金材料，有专用接线柱连接线缆供电。
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