前定风翼大约提供了赛车总下压力的25%，后定风翼可提供总下压力的约1/3。前后定风翼包含了许多元件，风翼的角度都是独立可调的。在最外端，商务汽车仪表板价格，定风翼与纵向端板相接，最.大限度导引气流，防止气流从风翼末端溢出而降低效率。
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