我们都知道，驻车加热器就是能在气温较低的冬季，利用车上自身电源加热，从而降低使用柴油标号的情况下，发机能正常的工作，从而得到广大人们的喜爱，那么驻车加热器在使用中有什么要注意的？
1、冬季使用驻车加热器一定要注意机油的选用，要选择适合的粘度等级。15W-40可适用-9.5度至50度；
2、冬季使用驻车加热器对于柴油的选用也有要求，要选择适合的标号（凝固点）。5#柴油适合于气温在8℃以上时使用；0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10#柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20#柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；
3、冬季使用驻车加热器注意加装水套水加热器，可改善发动机冷起动性能和快速带载能力，卡车风暖加热器，还可改善冷态时的排放； 4、冷却液的选用。如果未配备水套水加热器，如环境温度可能低于0度，以防冷却液结冰，破坏发动机和散热器，需使用防冻液。
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大家知道，电磁泵如果出现问题的话，风暖加热器厂家，对汽车的正常运作会造成一定的影响，在专业的维修人员到来之前我们能做点什么呢，可以减少维修人员的工作时间，使汽车更快的正常工作。
（1）用220V电源加到电磁泵上的两个插片上，风暖加热器，反复通断电流数次，如电磁泵有换向声则证明电磁泵电气上无故障（注意：因线圈内带有PTC热敏电阻故通电时间不能超过20秒，超时后可能会导致线圈内PTC热敏电阻发生过热保护，此时只需将电源断开一段时间让PTC热敏电阻降温后就会自动恢复）。但如电磁泵发出持续的颤音或持续一秒以上的杂音就说明有噪音故障。
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