汽车天窗系统玻璃天窗总成属于汽车零部件技术领域。本结构包括天窗玻璃、玻璃框架、密封条和天窗玻璃与玻璃框架周缘的PU包塑部分，密封条包括本体结构，本体结构前端另设有弧形的抵触结构，抵触结构与本体结构之间形成空腔，其中PU包塑部分与所述天窗玻璃形成U形槽，汽车保险杠，密封条顶端和底端均设有分别与天窗玻璃和PU包塑部分相配合的L形槽，密封条的后端伸入到所述U形槽中。通过密封条与天窗玻璃和PU包塑部分以L形槽相配合，且密封条伸入到U形槽中，不仅简化了工艺，也更容易加工制造、方便装配，具有更好的密封性。
车速越快压力差越大，汽车保险杠制造商，上升力也就越大。这种上升力也是空气阻力的一种，汽车工程界称为诱导阻力，约占整车空气阻力的7%。虽然比例较小，但危害很大。其它空气阻力只是消耗轿车的动力，汽车保险杠生产厂家，这个阻力不但消耗动力，还会产生承托力危害轿车的行驶安全。因为当轿车时速达到一定的数值时，汽车保险杠生产商，升力就会克服车重而将汽车向上托起，减少了车轮与地面的附着力，使汽车发飘，造成行驶稳定性变差。
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