瑞士物理学家伯努利(Bernoulli)曾证明了空气动力学的一条理论，即空气流动的速度与压力成反比。也就是说，空气流速越快，汽车遮物帘，压力越小;空气流速越慢，压力越大。例如飞机的机翼是上面呈正抛物形，气流较快;下面平滑，气流较慢，形成了机翼下压力大于上压力，产生了升力。如果轿车外形与机翼横截面形状相似，在高速行驶中由于车身上下两面的气流压力不同，下面大、上面小。
随着风洞测试能力的增强和计算机仿真手段的出现，汽车遮物帘，F1赛车上采用了大量的空气动力学装置。最明显的就是在赛车的前部和后部安装着一排排的定风翼，这些定风翼起到扰流板的作用，汽车遮物帘价格，能产生下压力，但同时又会产生气动阻力。前定风翼大约提供了赛车总下压力的25%，后定风翼可提供总下压力的约1/3。
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