朱磊介绍，“目前我国快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%，这些包装大多被直接送进垃圾场填埋，给城市环境带来非常大的压力。可以说，我国包装物的总体回收率不到20%。在一些发达国家，纸板类包装物回收利用率达45%左右，塑料类包装物回收率则在25%左右。”
有毒有害物质超标包装物料的使用，也是一大问题。
据悉，物流查询，由于价格竞争十分激烈，快递包装行业许多小型生产厂家为了降低成本，大量使用从化工垃圾、医疗垃圾和生活垃圾中回收的再生料生产快递包装塑料袋，而这种塑料袋一般含有超标的重金属、有毒有机物和细菌病毒等致病体。纸包装中，物流公司，则往往使用过量的填充物以提高纸张克重，物流信息网，使用劣质油墨进行印刷，这导致纸包装上残留的有害有机物超标。
“《实施方案》就是针对这些问题提出的，希望引导快递业实现‘绿色节能’的发展目标。”朱磊说，尽管包装物料成本仅占快递业收入的20%左右，但快递包装贯穿快递行业的全流程，以绿色包装为切入点，推动包装的标准化、减量化、可循环、可降解等工作，能够提升快递整个行业的标准化、自动化和智能化水平，对上游包装业、制造业、电商的绿色发展也有着积极推动作用。
物流自动化步伐加快
2016中国国际仓储与搬运设备展览会将于7月1日至3日在长春举行。此次展会以“服务东四省、联通东北亚”为主题，致力于搭建一个国际化的仓储运输行业交流大会，集产品展示、技术论坛为一体的专业化平台，展示全球先进的仓储物流技术及应用，进一步推进我国仓储物流市场快速发展。
仓储物流是利用自建或租赁库房，储存、保管、装卸搬运、配送货物。在企业的物流总成本中，库存成本费用成为重要的组成部分。在美国，库存成本约占总物流成本的三分之一。
数据显示，去年我国社会物流总费用为10.8万亿元。其中，运输费用5.8万亿元；保管费用为3.7万亿元；管理费用达到1.4万亿元。从结构来看，运输费用占社会物流总费用的比重为51%，保管费与管理费的总占比高达49%。因此，管理库存、减少库存、控制库存成本就成为仓储物流行业中的主要任务。
近年来，电商巨头不断加大对物流自动化领域的投入。截至去年底，京东仓储面积已经达到400万平方米。去年京东在物流体系建设的成本达57.58亿元，同比增长125%。另外，仓储在阿里的“菜鸟网络”布局中处于重要地位。目前，“菜鸟网络”已在全国14个城市总投入超过200亿，拥有仓库面积为107万平米。随着“菜鸟网络”在各地仓储中心逐步落成投产，预计到2017年，仓储面积将达到210万平米。在京东和阿里等电商纷纷自建物流储，提高自身物流服务的同时，第三方快递企业也开始介入仓储领域。目前，快递龙头企业也展开了仓配一体化服务，快递公司在原有运输能力的基础上建立仓储管理，加强与电商之间的紧密合作。
机构预计，物流，到2020年，我国快递业务量将达到500亿件，仓配一体化业务的快递量将占到总业务量的50%，仓配一体化市场规模将达到2250亿元。未来随着电商对仓储的需求不断增加，仓配一体化将成为电商物流和第三方物流发展的新方向。
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