故障检查前，应将车辆停放在一个通风良好、远离火源、地势宽阔的阴凉地方检修。故障的分析与诊断，一般是采用目视、耳听、手感的直观法。下面小编来跟您讲讲怎么判断客车暖风机出现故障了。
1、直观法：就是通过直观感觉来判断是否有故障。
2 、目视：首先查暖风电机的磨损是否严重。检查风轮是否端正、安装是否牢固。检测一下动暖风电机两侧风轮动平衡。
3、检查散热器翅片，应整齐无损伤、清洁无堵塞。检查散热器，应干净、无障碍物，通风良好，如有应及时清理。
4、仔细检查水管管路和接头处，驻车燃油加热器，应干净无油污，若有油污，燃油加热器价格，则有可能在此处有泄漏。检查系统管路是否有擦伤、弯死褶、压扁或折断，如有则应排除。
5、检查供热水管路连接是否可靠，热水阀开、关是否自如。要先起动发动机，使其稳定在一定的转速上，汽车燃油加热器，持续两分钟观察防冻液的流动状态。如冷气吹出，则说明防冻液已有缺损需添加。
驻车加热器主要进行的是热交换，所以驻车加热器在使用过程中也需要清洗，那么为什么要清洗呢？
驻车加热器核心问题是热交换的效率和使用寿命，如果驻车加热器的温度超过八十度，电辅加热设备就会起水垢，影响电辅加热设备热交换的效率和寿命的因素的就是水垢问题，尤其是使用生活热水时，由于需要不断地充入新水，而且绝大部分地区的水质较硬，这样就使换热器的结垢率大大增大。
随着附着在换热器内壁上的水垢不断的加厚，换热器管径便会越来越细，老河口燃油加热器，水流不畅，不仅增加了水泵及换热器的负担，这样热效率的也会大大降低，主要表现为驻车加热器耗电量增大、供热不足、卫生热水时冷时热、热水量减小等症状，所以要及时的清洗。
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