车速越快压力差越大，车门内饰板，上升力也就越大。这种上升力也是空气阻力的一种，汽车工程界称为诱导阻力，约占整车空气阻力的7%。虽然比例较小，但危害很大。其它空气阻力只是消耗轿车的动力，车门内饰板，这个阻力不但消耗动力，车门内饰板质量，还会产生承托力危害轿车的行驶安全。因为当轿车时速达到一定的数值时，升力就会克服车重而将汽车向上托起，减少了车轮与地面的附着力，使汽车发飘，造成行驶稳定性变差。
7、考虑将来的使用成本。有些品牌的汽车行李架是拆开来卖的，横杆、架脚、固定件甚至锁芯和钥匙都需要单独购买一并组装，将来换车的时候想再利用，需要更换的配件有几项并且花费不菲;市场需要的是兼容性强、性价比高的产品，例如铠维、酷客等都是已经组装好的销售方式既降低了用户的安装难度也减少了使用成本。
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