例如飞机的机翼是上面呈正抛物形，保险杠制造商，气流较快;下面平滑，气流较慢，形成了机翼下压力大于上压力，产生了升力。如果轿车外形与机翼横截面形状相似，在高速行驶中由于车身上下两面的气流压力不同，下面大、上面小。这种压力差必然会产生一种上升力，车速越快压力差越大，上升力也就越大。这种上升力也是空气阻力的一种，汽车工程界称为诱导阻力，约占整车空气阻力的7%。
加装汽车行李架后，保险杠图片，要注意以下事项:(1)定期检查螺丝的紧固程度，最.好10天左右检查一次;(2)货物要在行李架上绑紧或固定好，摆放均匀，保险杠烤漆，没有伸缩性的，保险杠，要加行李网;(3)行驶过程中，尽量避免紧急制动;(4)货物不能超过行李架的设计承重，承重设计一般为30至50千克。
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