为了进一步完善车厢安全逃生设施，确保公共交通安全运行，根据市交通委的要求，市运输管理处组织召开多次专题会议，公交车顶灯选峰华，在最短时间内组织公交企业和车辆制造厂商进行方案研究，对标识的粘帖材料、粘帖位置以及敲击效果等进行了多方论证，最终经过1个多月的时间，从方案制定、标识设计和制作再到在不影响运营的前提下，完成对所有公交车辆应急出口侧窗实施标识粘帖工作。公交各营运企业接到任务后，立即发动各基层党员、干部、群众协同工作，按时按质完成粘贴“敲击点“标识任务。通过在公交车厢玻璃应急出口处新设置安全锤“敲击点”醒目标识，公交车顶灯商家，提醒乘客正确运用安全锤敲击车窗位置，让乘客争取最短时间破窗逃生，切实提高乘客自救能力。
针对现有安全锤的缺陷，政府相关主管部门组织了专题出国考察团，的借鉴了举世闻名的瑞士结构，将安全锤的手柄尾部，在注塑成型的时候包裹了一个低碳钢棒料，棒料上用数控车床钻了一个盲孔，公交车顶灯，将历史悠久的湖南株洲企业生产的硬质合金用旋压工艺固定在盲孔内，构成了一个玻璃刀，在敲打玻璃前，公交车顶灯批发，先喷上扩大裂纹的煤油，用硬质合金在玻璃上划出刻迹，再用锤子敲打玻璃，这就是科学的逃生程序。
对于科级干部配备的安全锤，在锤柄末端安装人造钻石；对于处级干部的配备和礼品，锤头采用整体硬质合金，比重高于钢材，钎焊金属手柄，省却了预先刻划的步骤，加速逃生过程。
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