着火是指可燃物质开始燃烧而产生火焰的过程，着火分自然着火和强制点火两种。前者可以是由链式着火或热力着火而导致的反应速度急剧加快的着火。后者，往往用小火焰，电火花或炽热固体等高温热源实行点火。
在有空气的条件下将燃料加热，台车炉厂家，而不从外部点火、开始燃烧的最-低温度称为着火温度。工业炉中大多是采用点火方式。点火温度是指被迫着火时的点火热源的温度。点火温度略高于着火温度。着火温度不仅与燃料性质、燃料与氧化剂性能参数有关，而且与燃烧室的散热条件等外界因素有关。
台车式真空炉
特点
台车式真空炉因用户产品的持殊要求，采用非标设计，本炉主要由炉体、炉衬、炉罐及预抽真空装置、炉车、炉车传动机构、电加热装置、温度控制及记录系统等主要部分组成。
电加热装置
2.1炉体加热元件采用优质高电阻合金材料0Cr25AL5材质的电阻带加工成波纹状，分别安装在炉体两侧，电阻带采用专用模具加工制作，台车炉供应，确保在加工时不受损伤。电阻带安装方式采用专用陶瓷螺钉固定，其结构形式安装方便，维护、更换快捷，与炉外壳绝不会形成热短路而引起炉外壳局部过热现象。安装时在纤维墙面与电阻带之间隔有陶瓷垫圈，以保证纤维面不与电阻带直接接触，从而增加电阻带的发热效果。陶瓷螺钉和垫圈均采用高铝材料在中温下烧结成型，保证其有足够强度和使用寿命。
2.2本设备分2个加热区域，加热元件的布置与加热区段的设置相对应，每个加热区段内布置一个独立的加热组(包括与台车面上加热元件对应组合)，没有跨区布置现象。所有引出棒选用φ14的0Cr25AL5材料，引出棒的接线夹头采用钢板精加工后进行镀铬处理，保证接线牢固、可靠。所有电阻带接零线截面面积都符合行业标准要求。
翻转式台车炉
特点：
本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。
炉衬采用超轻质耐火砖作炉衬，台车炉，相对传统砖式炉膛节能30%左右，台车炉品牌，采用优质长纤维刺毯、硅藻土砖、蛭石粉为保温材料，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外，还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失，并可改善炉温均匀性。
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