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为了保证发动机的运转精度,对发动机轴承的运转间隙要求也是很高的。而大多数情况下,造成发动机轴承产生故障的原因都可以归根于:润滑临界状态和引起破坏运转间隙的任何干扰及破坏油膜的任何物质。例如安装调整不准确、零件有磕碰损伤和清洁度差、使用方法不正确、有害的化学反应等,都会导致滑动轴承的损坏。根据美国康明斯发动机故障分析一书中统计,造成发动机轴承产生故障的主要原因有四个方面。这四个方面分别占发动机轴承故障的百分比如下:

1、由于清洁方面造成的损坏为45%;

2、由于润滑方面引起的损坏为25%;

3、由于使用方面、安装方面的损坏为15%;

4、由于表面反应和其他方面造成的损坏为15%。



重载轴承一般应用于铁路和车辆以及重工业设备中,但由于其轴重变化范围很大,即使是同样系列、同样等级的轴承,滚针轴承价格,在不同应用情况下,滚针轴承品牌,其最*大承载可相差44%。其中的原因包括使用方法,维修方式以及长期要求等,因此,滚针轴承,以上这些因素对重载轴承的选择将带来什么样的影响,将是非常重要的。

重载轴承的应用问题,必须结合重载轴承的工作特点来考虑。重载轴承工作时常处在高应力的状态下,而轴承对高应力很敏感,因此应用技术的一切环节都要力求减缓轴承的应力,而应力的减缓十分有利于延长轴承的寿命。例如高载荷机器在轴向位置允许的条件下,将原用的某支点的单个轴承倍增为两只来承受径向负荷,而尽管有负荷不均的影响,在相同的工件条件下,该支点两只轴承的寿命各比原来单个轴承的情况下,可望提高远不止两倍。而事实上,滚针轴承厂家,在重型机器就经常在一个支点使用多个轴承或多列轴承来承受径向负荷。

为了减缓重载轴承的应力,且润滑膜层较厚,因此偏于使用粘度较高的润滑油或以较高粘度的油作为基油的润滑脂,同时又必须在保证良好润滑的条件下,由于润滑剂粘性造成的摩擦力矩不要太高。



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