对现有公交车的改造方向是将玻璃窗改装为可以由乘客自行打开的方式，也同样有弊端；拥挤不堪的车厢内空气浑浊是常识，临近车窗的司机、售票员、乘客，习惯于静水楼台先得月，将附近的窗户打开一点，在人墙中心地带的乘客受到这个影响又敢怒不敢言，开窗也加重了汽车发动机的功耗、燃料消耗，提高了公交车的营运成本。对于尚未燃烧的可燃气体传感器，也是几十年前就国产化了，公交车顶灯图片，能在公交车上及时发出预警。
注意事项
逃生锤
1、多数逃生锤具有磁性，可以吸出一些小部件，平时不要与金属物体或会被磁性影响的物体放在一起。
2、应放于汽车内、或者家中，以备意外时使用，不要随身带走。
4、会取下逃生锤。一般逃生锤都可以直接向上提起然后摘下来，但有的公共汽车上为防止别人乱拿，用支架扣住了逃生锤，直接拿取不下来，这就要仔细观察卡住逃生锤的支架，把支架松开才能取下逃生锤。
5、掌握正确的手握逃生锤方法。对于普通的逃生锤，要把四指并拢握住把柄，大拇指在外贴紧中指。握的时候要握紧了，手不能发抖。
6、对于多合一的逃生锤，和手电差不多的握法，公交车顶灯型号，但要特别注意的是要握在逃生锤应急爆闪灯的位置，即锤子的最后面，这样在敲击玻璃时才能用上劲。
7、有时遇到紧急情况，公交车顶灯回收，我们拿到逃生锤了却发现被安全带束缚住了，一时有无法像往常一样打开。这时就能用上多功能逃生锤里的应急断绳刀了，要快速的把安全带割断，再去敲碎玻璃。
8、用逃生锤敲击玻璃时，用力要均匀，不能用蛮劲，本身逃生锤很小巧，公交车顶灯，敲碎玻璃不是靠力量，而是用“巧劲”。逃生锤的尖头是相当尖的，在敲击时用“巧劲”多敲击几次。
9、选择合适的敲打姿势。用逃生锤敲击玻璃时，选择比较便利的姿势进行敲击。虽然遇到紧急情况时很慌乱，但如果扭着身子或歪着胳膊敲玻璃很难用上劲，尽量用最习惯的右手（习惯左手的一定要用左手）抡起来敲击。才能尽快敲碎玻璃。
10、逃生锤使用最重要的一点是找准敲击玻璃的位置。当遇到紧急情况需要敲碎玻璃逃生时，千万不要拿着逃生锤乱敲一通，这样反而敲不碎玻璃，耽误时间。应该找准玻璃的四个角，大约距离窗框5厘米左右，在这四个区域附近敲击能很快把玻璃敲碎。注意要先按着一个点敲击，等彻底把玻璃敲开了再敲击其它的点。或者敲碎一点后如果玻璃出现较大的洞，可以用脚把玻璃踹碎。另外在很多公共汽车玻璃上都贴有“紧急时敲碎安全玻璃”字样，用逃生锤敲击这个标示也能快速敲碎玻璃。
11、如果是黑天遇到紧急情况，就可以用到逃生锤上的应急爆闪灯和手电了，按下按钮打开灯后就能给救援人员提供信号
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