实际使用过程中，由于柴油加热器的自身设计缺陷，使其普遍存在燃烧效率低，排放污染高等问题。因此，我们就需要在对柴油加热器外部结构和外形尺寸不进行修改的前提下，对其燃烧室的部分结构进行改进，通过利用合理的气流组织来提高燃烧效率，达到降低排放污染物的目的。
（1）加大通气孔直径，设置一级燃烧室一级二级燃烧室之间挡板，冬季驻车加热器，增强湍流，在一级燃烧室形成高温充分燃烧，不仅减少HC的排放，驻车加热器安装，提高燃烧效率，而且加快气流在靠近壁面运动速率，起到清扫燃烧室壁面积碳的作用
（2）提高助燃空气的温度，减少由于助燃空气过低吸收热量所带来的热量损失。
（3）将以及燃烧时上的均匀分布的斜长进气孔改为三排均匀分布圆孔，达到促使气流紊乱，加强气流推动，油气混合充分，改善燃烧和清除积碳的目的。
针对以上几点，宏业驻车加热器，希望大家认真实验，在使用柴油加热器的过程中，及时发现问题，及时解决，这样才能推动柴油加热器的高速发展。
关于驻车加热器的优势：
加热器是一个从原理上很容易解释的产品。利用汽车自身的燃油，河北宏业的水暖或气暖加热系统，通过燃烧(类似单缸发动机)产生热量，预热发动机和驾驶舱，甚至货仓。
它的优势是既可以预热车厢内部，又可以预热发动机。一般情况下，水暖加热器会安装在发动机仓内，并和冷却水系统连接在一起。加热器通过加热冷却水来预热发动机，帮助发动机解决冷启动的问题，并对发动机起到保护和保养作用。冷启动对发动机的磨损相当于车辆行驶70公里。而水暖加热器则避免冷启动对汽车造成的损害，延长了发动机的使用寿命，同时车辆发动时可以降低约60%的废气排放量，更可以节油达20%。当冷却水温暖后，车辆自身的热交换器可吸收加热器所产生的热能，以暖风的形式通过已有风道地分布到车厢内部，这样也可以对驾驶室加热。另外它的使用也非常人性化，只需一个可以对加热起始时间预设定的定时器，或者一个电话遥控器，便可以依据司机的需求而随心设定，非常简便。
从目前国内的水暖加热器市场发展来看，需求在不断的增加，这对于市场整体发展是一个向好的因素，在行业整体向好的情况下，不断提升机身的技术能力，陆丰驻车加热器，这样才能保证水暖加热器的市场发展更上一层楼。整体市场也将不断的向前发展。
随着市场的不断发展，现在我国的水暖加热器不仅是在质量上的提升，在技术上也不断的创新，那么在同国际市场的差距也在不断的缩小。水暖加热器同国外一些先进的技术还是存在差距的，在这样的情况下，加大技术研究，缩小差距，争取扩大出口。
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