汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用轻量化、耐腐蚀、易加工、易成型、易维修更换的材料。
汽车前后保险杠是如此，一些车身外部配件，如翼子板等，机盖形状，也有可能是采用塑料之类轻量化材料的。当然，一些顶.级跑车，还会在外车身上采用大量的碳纤维材料来替代金属材料，目的很简单：车身更轻，制动更快更安全，机盖喷漆，而且还更省油。
倘若汽车全身部件都用金属材料，这车该有多重啊，高速上发现突发状况，机盖价格，想瞬间减速刹车？难！
对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。
20年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，机盖，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。
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