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目前承重在150至300公斤之间的汽车侧踏板的自身重量一般在5至10公斤左右，实际重量还取决于材料、截面、长度和款式。
国外根据结构不同一般将汽车侧踏板分为三类：
1、Nerf Bar，和车身等长，距离车身有一定距离的管状踏板；
2、Running Board，和车身等长，和车身连为一体的板状踏板；
3、Side Step， 路虎揽胜图片，远短于车身，与车身分体或连体的踏板。
较常见的主体材料为金属（多为不锈钢和铝合金），全塑或玻璃钢，PP（聚丙烯）和EPDM（三元乙丙橡胶）只是防滑耐磨辅材。
智能踏板与普通电动踏板六大区别
1、 伸出方式为下沉式伸出，而非平进平出，伸出后降低高度，真正起到降低跨步幅度的作用；并且伸出幅度大，便于踩踏；舒适性非一般电动踏板能媲美；
2、 智能电动踏板四个车门无论打开哪一个，踏板均将伸出，前后车门都关闭，踏板才会缩回，给后排乘客带来了极大的方便性；而部分普通电动踏板开后门踏板不会伸出，关上前门后踏板便开始缩回， 路虎揽胜制造商，不便于后排乘客上下车，且非常危险；
3、 智能电动踏板伸出缩回时均能智能检测障碍物，防止损坏踏板、车身与夹伤等事故发生；而普通电动踏板遇障碍物时则强制动作，很容易出现事故；
4、 智能电动踏板配备手自一体控制系统， 路虎揽胜，为恶劣环境下使用踏板提供完美解决方案；而普通电动踏板无此配置；
5、 智能电动踏板采用进口电机，超过6万次展开缩回实验， 路虎揽胜驰诚，相当于正常使用10年以上寿命；普通电动踏板无此保障；
6、 智能电动踏板三月包换两年包修，产品购买第三方责任保险，售后无忧；普通电动踏板一般只能提供一年包修无包换，不购买第三方责任险。
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