汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，副仪表板，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，副仪表板样式，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，副仪表板作用，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。
保险杠系统的核心功能是综合汽车保险杠蒙皮系统、保险杠横梁系统、缓冲吸能系统以及行人保护装置的优化设计，为乘员提供行车安全保障。保险杠系统开发过程西药遵从法规规范，副仪表板，基于安全、环保、轻量化的设计理念，运用系统工程的设计观点，综合考虑新材料新工艺来设计保险杠系统，优化碰撞能量传递路径与充分的结构变形吸能。
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