滚动轴承内圈由轴肩和轴端挡圈实现轴向固定。轴端挡圈用螺钉固定在轴端。固定螺钉应有防松装置。适用于轴端不宜切制螺纹或空间受到限制的场合。
2、滚动轴承退卸套的固定
滚动轴承退卸套的夹紧方式与紧定套相同。但退卸套由于有特制螺母，轴承装卸方便，适用于径向载荷较大，轴向载荷较小的双列球面轴承在光轴上的固定。
3、滚动轴承紧定套的固定
滚动轴承紧定套的固定是依靠紧定套内孔的径向尺寸被压缩而夹紧在轴上，滚针轴承，来实现轴承内圈的轴向固定。
重载轴承一般应用于铁路和车辆以及重工业设备中，但由于其轴重变化范围很大，即使是同样系列、同样等级的轴承，在不同应用情况下，其最*大承载可相差44%。其中的原因包括使用方法，维修方式以及长期要求等，滚针轴承批发，因此，以上这些因素对重载轴承的选择将带来什么样的影响，将是非常重要的。
重载轴承的应用问题，必须结合重载轴承的工作特点来考虑。重载轴承工作时常处在高应力的状态下，而轴承对高应力很敏感，因此应用技术的一切环节都要力求减缓轴承的应力，滚针轴承厂家，而应力的减缓十分有利于延长轴承的寿命。例如高载荷机器在轴向位置允许的条件下，将原用的某支点的单个轴承倍增为两只来承受径向负荷，而尽管有负荷不均的影响，在相同的工件条件下，该支点两只轴承的寿命各比原来单个轴承的情况下，可望提高远不止两倍。而事实上，在重型机器就经常在一个支点使用多个轴承或多列轴承来承受径向负荷。
为了减缓重载轴承的应力，且润滑膜层较厚，因此偏于使用粘度较高的润滑油或以较高粘度的油作为基油的润滑脂，同时又必须在保证良好润滑的条件下，由于润滑剂粘性造成的摩擦力矩不要太高。
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