方法简介：近几年我公司针对我国目前建筑市场上使用的钢筋焊接方法，进行了不断的调查，研究，试验，综合用户信息反馈发现：搭接法，闪光焊，电渣焊，气压焊，以及螺纹连接等几种常用的钢筋连接方法中，搭接法属于淘汰法不与论述，闪光焊合格率zui低，大约三分之一不合格；电渣焊次低，特别是电渣焊横向焊接后，合格率极低，一般都能做检测试验，只有气压焊接法能够做到合格率达到百分之百.
几种焊接方法中，螺纹连接法成本zui高，约6-8元/头左右，大约是气压焊成本的20多倍，若计算用电量，气压焊法成本zui低约0.3元/头左右，若不计算用电量，电渣焊接法成本zui低约0.2元/头左右。若从设备投资成本来看:钢筋气压焊接设备是整套电渣焊设备价格的1/3左右， 是投资zui少的。
一、新型钢筋连接套筒可连可分为接横、竖、斜向的HRB335、HRB400级同径或异径钢筋。
二、新型钢筋连接套筒的接头强度高、延展性好，能充分发挥钢筋母材的强度延性。接头均能达到JGJ107-2003中1级接头标准，并能断于母材，连接方便、快捷、操作简单。
三、加工直螺纹可预制，钢筋连接套筒可工厂化生产，不占工期，加工效率高。
四、新型钢筋连接套筒在施工连接时不用电，钢筋连接品牌，气等能源，钢筋连接，无漏油无污染，无明火作业，不受恶劣天气影响，可全天候施工。 钢筋连接套筒的适用性强。在狭小场地钢筋排列密集处均能灵活操作.
1 直螺纹滚丝机机床过高的原因分析
液压系统的油温过高，其原因很多，有设计方面的，也有加工制造和使用方面的，具体如下：
（1）液压系统设计不全理，钢筋连接哪家好，造成先天性不足。ZL50装载机液压系统中未安装液压油冷却装置，系统散热仅靠液压油箱和管路来完成，且油箱容积较小，散热面积不大，而管路散热又十分有限，如果环境温度较高，则很难降低系统温度。
所以，现场管理应要求较严；镦粗直螺纹连接技术是先将钢筋的马蹄形端头切掉，再用钢筋镦头机将钢筋端头镦粗，用直螺纹套丝机将其切削成直螺纹，通过直螺纹套筒将待对接的钢筋连接在一起。镦粗直螺纹连接不仅工序繁锁，镦粗后的钢筋头部金相组织发生变化，钢筋连接价格，不经回火处理，会产生应力集中，延性降低，对改善接头受力是不利的；滚压直螺纹连接技术是用直螺纹滚压机把钢筋端部滚压成直螺纹，然后用直螺纹套筒将两根待对接的钢筋连在一起。由于钢筋端部经滚压成形，钢筋材质经冷作处理，螺纹及钢筋强度都有所提高，弥补了螺纹底径小于钢筋母材基圆直径对强度削弱带来的影响，实现了钢筋等强度连接。该项技术的特点是加工工序少、连接强度高、施工方便等优点，由于钢筋本身轧制公差较大，丝头加工质量控制难度大，滚丝轮受力条件恶劣、工作寿命低；剥肋滚轧直螺纹连接技术是为克服滚压直螺纹连接技术的缺陷而出现的连接技术，此项技术克服了上述几项连接技术的不足而得到广泛的应用。
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