为了保证发动机的运转精度，对发动机轴承的运转间隙要求也是很高的。而大多数情况下，造成发动机轴承产生故障的原因都可以归根于：润滑临界状态和引起破坏运转间隙的任何干扰及破坏油膜的任何物质。例如安装调整不准确、零件有磕碰损伤和清洁度差、使用方法不正确、有害的化学反应等，都会导致滑动轴承的损坏。根据美国康明斯发动机故障分析一书中统计，造成发动机轴承产生故障的主要原因有四个方面。这四个方面分别占发动机轴承故障的百分比如下：
1、由于清洁方面造成的损坏为45％；
2、由于润滑方面引起的损坏为25％；
3、由于使用方面、安装方面的损坏为15％；
4、由于表面反应和其他方面造成的损坏为15％。
其实，在机械设计中，一般先确定轴的尺寸，然后，再根据轴的尺寸定制滚针轴承。通常是小轴选用球轴承，大轴选用滚子轴承。但是，标准内圈批发，当轴承在机器的直径方向受到限制时，则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承，以增加轴承的灵活性；当轴承在机器的轴向位置受到限制时，可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。
与此同时，我们客户在考虑轴承类型时，对轴承安装拆卸是否方便，亦必须考虑周全。特别是对大型和特大型轴承来说，选择方便安装和拆卸的轴承尤为重要。通常来讲，外圈可分离的角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴承，安装拆卸比较方便，标准内圈，因为它们的内圈和外圈可分别装于轴上或壳体孔内。此外，内径带圆锥孔的，标准内圈厂家，带紧定套的调心滚子轴承、双列圆柱滚子轴承和调心球轴承，也比较容易安装拆卸，具体选用时，还是应该量体裁衣方可。当然了有的行业天生就是非常损耗轴承的，所以在哪个领域他轴承就是消耗品。
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