用钥匙戳玻璃，效果不大，不能使玻璃表面发生振荡。使用高跟鞋敲打，客车扶手替换，玻璃表面有了反应，发出“砰砰”响声，但拍打了数十下，在鞋子底部已塌下去一小块的情况下，还是未能砸坏玻璃。使用铁锤击打的声响是很大的，但不意味着能带来效果。十来下后，记者的手已发酸，也没在玻璃表面找到裂缝，上面只留下一个个圆形的印记。
效果好的还是安全锤，第四步中，轻轻敲打玻璃的一角连续2下，已能在玻璃上看见一个小小的洞，客车扶手装置，再一下，玻璃破碎，客车扶手，绿色碎片如雪花一样散落开来。敲中间部位时，换了另一块玻璃，客车扶手，连续5下，玻璃被敲碎。
从车顶通风口逃生
公交车顶一般有两个通风口，这其实是车辆的两个紧急逃生出口。逃生窗上有按钮，旋转后往外推就能打开。不过使用这两个逃生出口需车内乘客上下齐心协力才能脱困。
学会利用车载灭火器。公交车内配有灭火器，位置一般在驾驶座后部和车身中间。当公交车起火时，要先看火情大小。如果起火程度很低，司乘人员应立即使用车载灭火器将火扑灭。如果火势较大，司乘人员不能解决时，请立即拨打119求救。
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